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Jan 28, 2024

물

게시일: 2022년 7월 31일 오후 5:59 작성자:

2022년 7월 31일 오후 5:59 게시됨 The Maritime Executive

(원본 기사는 2022년 5월/6월 판에 게재되었습니다.)

우리는 초연결되고 디지털에 집중된 세상에 살고 있습니다.

세계화와 기술 발전을 통해 우리는 이전보다 더 잘 연결되고 상품, 서비스, 정보에 더 많이 접근할 수 있게 되었습니다. 그래서 모든 것의 90%가 여전히 500년 전과 똑같이 이동하고 있다는 사실을 잊기 쉽습니다.

배로.

이러한 무역은 국제적으로 무역을 하는 대략 55,000척의 상선에 의해 수행됩니다. 일반 화물, 컨테이너, 유조선 등 각 선박에는 물 속에서 선박을 구동하는 하나 이상의 프로펠러가 장착되어 있습니다. 프로펠러는 샤프트를 통해 엔진에 연결되며, 샤프트는 다양한 베어링으로 ​​지지되어 원활하게 회전합니다.

이러한 베어링에는 종종 그리스나 오일 윤활이 필요합니다. 샤프트 베어링의 마모 수명을 제어하는 ​​데 도움이 되는 오일 윤활 선미 튜브 시스템이 1950년대에 도입되었습니다. 시스템 구성 요소 중 하나는 선미 튜브 베어링으로 ​​알려져 있으며, 주요 임무는 오일이 채워진 선미 튜브를 밀봉하고 해당 오일이 바다로 흘러 해양 오염을 일으키는 것을 방지하는 것입니다.

그럼에도 사고는 여전히 발생한다.

어망, 잘못 정렬된 프로펠러 샤프트, 제대로 관리되지 않은 밀봉 또는 제조 결함으로 인해 밀봉이 실패할 수 있습니다. 그로 인한 오일 봉쇄 손실은 선주에게 큰 비용을 초래할 수 있으며 선원에게는 벌금이 부과되거나 심지어 감옥에 갈 수도 있습니다.

오일 윤활 선미 튜브 시스템은 표면적으로 베어링 마모 수명을 제어하기 위해 개발되었습니다. 하지만 이러한 시스템에 석유가 전혀 필요하지 않다면 어떻게 될까요?

수냉식 베어링

수냉식 베어링은 오일 윤활이나 EAL(환경적으로 허용되는 윤활제)이 필요하지 않아 오염 위험을 0으로 줄이는 장점이 있습니다. 샤프트가 빠른 속도로 회전하는 동안 물은 샤프트를 베어링 재료에서 완전히 분리하는 쐐기를 생성하여 마찰 계수를 0.001 미만으로 만듭니다. 이렇게 하면 시스템 마모가 무시할 수 있는 수준으로 줄어듭니다.

물은 또한 기름의 비열의 두 배를 가지고 있습니다. 같은 무게의 물은 오일 윤활제보다 두 배의 열을 흡수하므로 냉각 특성이 훨씬 뛰어납니다. 물을 윤활제로 사용하면 오염 씰이 필요하지 않습니다. 씰이 필요하지 않으면 펌프와 탱크가 필요하지 않을 수도 있습니다. 이는 샤프트 베어링 시스템을 단순화하고 제작 단계에서 즉각적인 비용 절감으로 이어집니다.

스턴 튜브 베어링은 세로 방향으로 이어지는 일련의 랜드와 홈으로 설계되었습니다. 모래나 모래와 같은 오염물질이 시스템에 유입되면 물에 의해 세척되어 홈으로 흘러 나가게 됩니다. 이러한 스타일의 베어링은 재료 구조로 인해 아무런 변형이 없는 금속 베어링과 달리 프로펠러 샤프트에 흠집이 나는 것을 방지합니다.

또한, 윤활 처리된 샤프트는 오염 물질을 가두어 본질적으로 래핑 화합물로 만듭니다. 이렇게 하면 회전할 때마다 샤프트가 지속적으로 마모됩니다.

수냉식 베어링은 가장 현대적인 기술과 인류에게 알려진 가장 오래되고 지속 가능한 자원 중 하나를 사용하여 개발되었습니다.

복합 베어링

Thompson Gordon 회사인 Thordon Bearings는 온타리오에 본사를 두고 있으며 오일 및 그리스가 없는 베어링 및 씰 생산을 전문으로 하는 제조업체입니다. 이 회사는 독점적인 그리스가 없는 물 윤활 폴리머 재료를 사용합니다. 이 낮은 계수 베어링 소재는 샤프트/베어링 마찰을 줄이고 스틱 슬립을 제거하는 데 도움이 됩니다. Thordon은 최근 24시간 만에 지금까지 제조된 것 중 가장 큰 방향타 베어링을 생산했습니다!

두바이에 정박된 컨테이너 선박의 방향타 베어링 간격이 한계에 도달한 것으로 밝혀졌습니다. 유지보수 기간의 종료가 빠르게 다가옴에 따라 소유자는 드라이독으로 돌아갈지 아니면 기존 금속 베어링을 Thordon의 수윤활 기술로 교체할지 결정해야 했습니다. Thordon의 현지 파트너인 Ocean Power International은 조선소에 베어링을 제 시간에 전달할 수 있다고 확신했습니다.